建超级电池厂 特斯拉剑指新能源帝国土工格栅

电动汽车的领跑者特斯拉于2014年宣布筹建一座超大电池工厂，并在当年九月定空调工具址于美国内华达州一处荒漠，两年期间工厂一直处于边生产边建设的状态，而在今年7月29日正式揭幕之时，建设阶段已完成14%。

与此同时，特斯拉CEO Elon Musk仍在洽谈收购SolarCity公司，预计近日会有重大进展。我们惊讶于Elon的野心却又觉得再正常不过，的确，如此巨头，其眼中怎么可能没有星辰大海。

自从新能源汽车异军突起，特斯拉便在电驱动的神坛上屹立不倒，其锂电池技术纵横新能源市场无可匹敌。随着特斯拉品牌的不断发展，为了不受局限地提高产量，规模更大的电池工厂建设计划早已被摆上案头。

2014年特斯拉宣称Gigafactory将在年底开工，2017年开始生产第一批电池，2018年实现电动汽车年产500000辆的目标，到那时，工厂将产出35 兆瓦时的电能，相当于2013年全世界电池产量的总和，既然保障了电池的高效供应，40万辆Model 3的订单也就不在话下。

有人要问了，所谓超大电池工厂到底有多大?这个Gigafactory建成之后占地约320设备回收0英亩——嗯，大概是107个橄榄球场那么大，算得上世界最大的建筑之一了。

Elon预计整个建设过程会耗资上百亿美元，未来三年内将会有一万余名员工加入这个超级工厂的建设和运电教设备营，从而让工厂在一年内将进度刷新至31%，届时，整个建筑的屋顶都会被太阳能电池板覆盖，多余的电能将会通过特斯拉储能设备储存，以便在没有光照时使用。

在工厂中高效的用水一直是工程努力的一项重点。为了更加有效地用水，特斯拉超级工厂将拥有自己的水循环和处理设施。由于特斯拉电池组不包含任何有毒物质和重金属，它们将在其使用生命周期结束时返回特斯拉超级工厂，在这里所有组件可以被分解和再利用，用以生产新的电池组。

如此巨大规模的工厂，仅靠特斯拉一家公司当然难以维持。目前日本松下公司为工厂提供了价值16亿美元的设备和生产机器人，有了这份支持，预计锂电池可以在年底之前开始生产。

此外，Mobileye公司原本为特斯拉长期提供电控单元等关键部件，不过遗憾的是，由于特斯拉的股价有所下跌，Mobileye公司对特斯拉失去了信心，最终宣布在合作到期之后不会再签订新的合作关系，这无疑让特斯拉损失了一大臂膀，好在Elon对未来始终保持乐观，并一直试图收购SolarCity公司来壮大自己，使其可以同时经营电动汽车、太阳能电池板、家庭充电方案等业务，可谓野心不灭。

从航拍图中我们可以看到，Gigafactory还在初期建别墅设计设之中，已经有了超级工厂的雏形，原谅我不懂建筑工程，无从判断进度的快慢，但相信有着州政府的政策扶持、松下公司的设备援助、以及各方投资的汇聚，一直保持着高水准形象的特斯拉有能力践行自己当初的承诺，在一手建立起的新能源帝国上驱动未来!