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Waymo开始在自动驾驶车上公共游乐设施激光焊接

时间：2022-06-28 01:58:01 来源：以勒机械网浏览量：0

Waymo开始在自动驾驶车上公共游乐设施

Waymo开始让公众乘坐自动驾驶的货车。根据Waymo的说法，这是第一个公开发布的商业自驾车服务。

目前，Waymo对“公众”的定义是凤凰城地区预选的几百人中国机械网okmao.com。但Waymo称这是推出实际无人驾驶乘车共享服务的一个小但重要的第一步。

这些初始用户都是Waymo的“早期骑士”测试计划的一部分，因此他们之前曾骑过这些面包车。最大的区别是，现在他们将被允许邀请其他人与他们一起乘坐 - 多达四人可以放在面包车上 - 他们将能够公开谈论体验，包括在社交媒体上发布。

不过，这些顾客不会踩着空车司机的座位。虽然Waymo作为私人“早期骑士”计划的一部分向人们提供完全无人驾驶的游乐设施，但对于这些更多的公共游乐设施，Waymo员工将在驾驶员座位准备接管，如果需要的话。

Waymo是Google的母公司Alphabet（GOOGL）的子公司。

这项名为Waymo One的服务将每天24小时运营，为凤凰城地区提供游乐设施。Waymo首席执行官John Krafcik在博客文章中写道，随着时间的推移，该服务将扩展到覆盖更多城市，并且可供更多乘客使用，而不仅仅是测试组。

将通过Waymo创建的类似Uber的智能手机应用程序来请求乘坐，该应用程序将允许用户选择接送地点并查看乘车的价格估算。定价策略是Waymo与这些更多公共游乐设施合作的一部分。Waymo发言人表示，定价和软件一直在更隐秘的“早期骑士”计划中进行开发，但将在公共Waymo One计划中进行更多开发。

Kelley Blue Book and Autotrader的出版人Karl Brauer说，到目前为止，许多关于自动驾驶的研究都是围绕技术问题进行的。Waymo正在采取另一个步骤来解决其他一些挑战，例如创建易于使用且满足乘客需求的服务。

“Waymo的早期车手计划允许公司识别这些问题，其新的Waymo One服务将把公司的反馈系统扩展为现实世界的商业应用程序，”Brauer说。“在自动驾驶汽车的竞争中，这些信息非常宝贵。”

一家名为May Mobility的公司一直在向选定的中西部城市的公众提供无人驾驶游乐设施，但这些游乐设施一直在定期固定路线上，车辆行驶时速不超过25英里。