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激光技术成辽宁号航母甲板涂料发展方向

激光技术成辽宁号航母甲板涂料发展方向

2012年11月28日

【中国涂料资讯】辽宁号航空母舰,是中国海军配备的第一艘可搭载固定翼飞机的常规动力航空母舰。辽宁号航空母舰的服役,标志着中国海军取得了辉煌的成果,具备了万里集结,远洋作战的攻防能力,进一步提升了维护领土、维护海权的能力。“辽宁舰”属中型偏大的航空母舰,可进入世界作战能力最为强大的航空母舰之列,被称作“远东第一航母”。

航母为什么成为海军不可缺少的力量?

航母之所以可怕,全依赖与舰载机,一个航母就相当于一个移动作战的军事基地。舰载机海军航空兵的主要作战手段之一,是在海洋战场上夺取和保持制空权、制海权的重要力量。

舰载机是以航空母舰或其他水面舰艇为基地的海军飞机,现代舰载机可装载各种空舰导弹、空空导弹、鱼雷、水雷及电子干扰、侦察设备等,能完成反舰、反潜、空中格不论是从国务院发布的《生物产业发展计划》还是到今年发布的斗和电子战,夺取海上制空权和制海权,支援登陆和抗登陆作战等多种作战任务。飞行甲板作为舰载机起降的主要平台,起到一个可移动、简易海上飞机场的作用,其甲板表面维护保养的好坏直接影响日常训练和战斗任务的正常进行。甲板涂料的质量和技术也决定了舰载机是否能够顺利降落乃至升空,这个技术成龙门刨为了航母必不可少的关键点之一。

中国航母辽宁号

一、舰载机起降对飞行甲板的特殊要求

舰载机按起降方式,分为常规起落飞机、垂直/短距起落飞机和直升机。一般说来,对于钛白粉小型航母而言,多采用垂直/短距起降方式,如钎焊材料英国的“无敌”级航母等;对于中型航力的丈量告1段落母而言,多采用高性能常规起降方式,如弹射起飞、拦阻着舰方式,如美军的大多数航母。不管采用什么样的起降方式,对于航母甲板涂层,主要有如下几方面的要求:

1、耐冲击性舰载机在航母上的降落和一般的机场降落不同,飞机在着陆时不但不减速反而全速前进,防备在万一勾不住阻拦绳时,能有足够再次起飞的动力。据资料介绍,垂直/近距舰载机具有较小的起降速度,着舰下沉速度达到7.3米/秒,远大于陆基飞机的2.6米/秒(如图1所示)。而对于重型舰载机,起降性能较好的,如英军“海鹞”机最庄河大起飞重量8~10吨,载弹量约3吨,着舰速度达50米/秒左右也已通过利用特殊工程材料得到解决。要保证甲板涂层经受住舰载机瞬间高速冲击力,对涂料涂层的抗冲击性能提出了很高的要求。

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